Bump

Da jeg var barn i 1960’erne betød St. Bededag, at man i radioavisen hele dagen hørte om kilometer lange køer ved landets færgelejer – især Halskov/Knudshoved. (Forbrugeroplysninger til alle under 40: Storebæltsfærgernes færgeleje på hhv. Sjælland og Fyn). I dag hører man ikke om køer i forbindelse med Storebælt, for  vi har fået Storebæltsbroen. Til gengæld hører vi om, at politi og kommuner spærre veje og broer på grund af slaghuller fremkaldt at den strenge vinter.  Sagen er, at vi har fået gennemført en lang række meget store og vigtige anlægsprojekter mellem landsdelene og rundt om de store byer. Men vi har glemt at sætte penge af til at vedligeholde dem. Derfor bar bump afløst køer i ferietiden.

De bump, du hører og mærker, når du kører på landevejen, giver øget slid på din bil og ringere sikkerhed – det kan vi simpelthen ikke være bekendt. Især da ikke, når det koster samfundet milliarder at misligholde vejene - vi kunne altså spare penge på at få bumpene væk. For bump skyldes slaghuller i vejen og er symptom på mange års manglende vedligeholdelse. Baggrunden skal findes i vejens grundlæggende opbygning med et tyndt slidlag for oven (vejens ”regnfrakke”) og et tykt bærelag for neden. Når først slidlaget får revner og slaghuller kan vand, og i denne vinter, frost, trænge ned og ødelægge bærelagene. Og så går det stærkt med forfaldet. Og da det koster 2- 3 gange så meget at rette op på en forfalden vej, som at vedligeholde i tide, er det dårlig samfundsøkonomi ikke at sætte penge af til vedligeholdelse, når man anlægger. De danske veje har en værdi på 250 mia. kr., så det er ikke småpenge, vi snakker om.

De fleste mennesker, også politikerne, holder fri i påsken. Mange kører gennem landet for at besøge familie og venner. Når du bumper af sted, så tænk på, at det kunne være undgået ved at vedligeholde i tide – og at omkostningen endda havde været mindre for samfundet.

Som entreprenører og producenter af asfalt tjener vi lige gode penge på anlæg som på vedligeholdelse. Men vi har en faglig stolthed og et samfundsansvar. Derfor ærgrer det os at være vidner til at gode veje forfalder, sikkerheden forringes og at samfundskapitalen forvitrer.

Og derfor opfordrer vi politikere i kommuner og staten til eftertænksomhed i bededagsferien, og til at bevilge penge til vedligeholdelse, når de sætter gang i det store og nødvendige anlægsarbejder. Det giver færre reparationer på bilerne, sikrere veje og så er det god samfundsøkonomi der giver gode, danske arbejdspladser. 


Yderligere oplysninger: 
Adm. direktør Anders Hundahl, Asfaltindustrien
E-mail a@asfaltindustrien.dk / telefon 36 78 08 22 / mobil 40 43 93 70 

 
Nyheder
20.8.2010 - SOCIALT ANSVAR: Asfaltindustrien i dialog med Mette Frederiksen (S) om socialt ansvar fremfor kommunale sociale virksomheder.
Læs mere
19.08.2010 - ASFALT MOD STØJ:
150.000 danske boliger er stærkt støjbelastet, og støjbelastning koster årligt samfundet op mod 8,7 mia. kr. Støjredecerende asfalt er vejen frem.
Læs mere