Asfaltindustrien modtager desværre flere henvendelser om såkaldte asfaltpirater, der typisk er engelsktalende hold, som møder uanmeldt op og tilbyder asfalt til næsten ingen penge.

I september-udgaven af ASFALT slår vi alarm over at kommunerne skærer ca. 5 procent på vejene i 2023. Det forventede fald kommer oven i flere år med nedgang i kommunale investeringer i veje.

I augustnummeret af Teknik og Miljø-magasinet kan man læse Asfaltindustriens bud på hvordan man som indkøber af asfalt kan gå fra strategier og klimaplaner til konkrete klimaorienterede asfaltudbud.

Læs artiklen her

Kommunernes investeringer i veje vil blive skåret markant i 2023, og det vil kunne mærkes på en række måder for danskerne, vurderer Asfaltindustrien med udgangspunkt i undersøgelser

3F og Asfaltindustrien har været i AvisenDanmark med et debatindlæg om sikkerhed ved vejarbejde. Læs debatindlægget her.

Asfaltindustrien har netop udgivet folderen ”Nabo til et asfaltværk”, som også danner baggrund for hovedtemaet i juni-udgaven af ASFALT.

I åbent brev til Transportministeren og Transportudvalget skriver Asfaltindustrien, at det er uacceptabelt, hvis motorvejen mellem Kalundborg og København amputeres, så støjværn og 7 km. motorvej udelades. Grunden er manglende midler, men der er masser af penge. Du kan læse brevet her:

Forår betyder pløjning, harvning og såning, men det betyder samtidig en øget landbrugstrafik og stor stigning i slid på de små veje i kommuner med landbrugsjord. Asfaltindustrien anbefaler at landbrugskommuner sørger for at sikre de små veje med sideforstærkninger m.v.

Få alt at vide om, hvordan du køber asfalt, der har en miljøvaredeklaration og dermed sikkerhed for, at du får en gevinst for klimaet, når du anlægger eller vedligeholder veje

Kommunerne er på grund af prisusikkerhed afventende med at sende vejopgaver i udbud. Men det kan løses, mener Asfaltindustrien