Mænd i fysisk hårde job er mindre tilbøjelige end kvinder til at søge forebyggende behandling for skader via deres sundhedsordning, viser ny undersøgelse fra PensionDanmark.

Det nye nummer af ASFALT har en særlig reportage fra Europas vigtigste asfaltkongres, der blev afholdt i Prag i starten af juni.

Fredag den 10. juni indgik kommunerne og regeringen en aftale om kommunernes økonomi for 2017. Kommunerne slap af med det såkaldte omprioriteringsbidrag og fik tilbageført ikke mindre en 2,2 mia. kr. Samtidig blev budgettet for, hvad kommunerne i 2017 må investere i nybyggeri og vedligeholdelse af skoler, daginstitutioner, veje og så videre, kun skåret ned fra 16,6 til 16,3 milliarder kroner.

Den 16.-19. juni afholdes Folkemødet 2016 på Bornholm.

I år inviterer Dansk Vejforenings sekretariatschef, Helle Michelsen, til en debat i AutoBranchen Danmarks telt, hvor ungdommen får ordet til at tale om: En Vejfond i stedet for en Togfond.

Siddende som 3. fra venstre, i paneldebat med Koordinator for den socialdemokratiske transportpolitiske gruppe i EU Ismail Ertug, facilitator Katrina Sichel, John Kruse Larsen og den tjekkiske transportminister Dan Tok.

Asfalt er meget mere end veje – det kan du bl.a. læse om i det nye nummer af ASFALT, som netop er kommet på gaden.

Asfalt til jernbaner gavner økonomi og klima. Det viser to nye undersøgelser. Læs her om resultaterne.

Et alvorligt færdselsuheld koster samfundet knap 3 mio. kr. Derfor er forskning i sammenhængen mellem veje, ulykker og samfundsøkonomi vigtig. Læs artiklen af postdoc Kira Hyldekær Janstrup, DTU, om sammenhængen mellem infrastruktur og ulykker.

På Asfaltindustriens generalforsamling, der blev afholdt torsdag den 31. marts 2016 på Frederiksberg, blev Hans Oluf Krog genvalgt som formand, kontingentet fastholdt og et nyt medlem budt velkommen i foreningen...

Oven på et veloverstået Vejforum i december 2015 med igen en rekord stor deltagelse – over 1.200 var vi faktisk fra kommuner, stat, rådgivere og industri – er det tid til eftertanke. Hvad skete der på vejforum, hvad fik vi ud af det og hvordan tegner fremtiden sig?