Tillykke til Ålborgholdet fra Munck Asfalt, som vinder prisen for bedste indslag ved at have oprettet en facebookgruppe for Munck medarbejdere, der gør det nemt at dele idéer, informationer og viden om sikkerhed og arbejdsmiljø. De kan nu se frem til en julefrokost.

Vejentreprenørerne har som tak - for at have behandlet infrastrukturfondsmidlerne med fornuft og omhu, fået fratrukket en milliard kr til fremtidige projekter.

Forleden dag var jeg, og et halvt hundrede vejfolk, forsamlet på Christiansborg i Venstres gruppeværelse til møde med 6 trafikpolitiske ordførere. Det var Dansk Vejforening, der stod bag dette første politiske topmøde mellem vejbranchen og de nyvalgte trafikpolitikere.

Det blev til nogle spændende timer med en veloplagt og engageret debat.

Onsdag den 30. september er der vejtopmøde på Christiansborg. Det Folketingets nyvalgte Transportudvalg mødes med repræsentanter fra vejbranchen i regi af Dansk Vejforening, der har arrangeret dette politiske vejtopmøde.

I det nye nummer af ASFALT udstikker den nytiltrådte Transport- og bygningsminister Hans Christian Schmidt nogle overordnede pejlemærker for regeringens transportpolitik. 

Erhvervsstøtte nej tak – infrastruktur ja tak. Kommunerne får mere ud af at investere i veje end i endnu mere erhvervsservice.

Regeringen vil flytte statslige arbejdspladser til bl.a. udkantskommunerne for at rette op på det skæve Danmark. Men effekten og arbejdspladserne risikerer at forsvinde, hvis ikke de grundlæggende rammebetingelser er i orden.

Dobbelt op på bødesatser og 100 nye fotovogne – det er modtrækket, til nogle bilisters kontinuerlige tilsidesættelse af sikkerheden for landets vejarbejdere.

I regeringsgrundlaget understreges vigtigheden i god infrastruktur - imens der sammentidigt påpeges, at man har tænkt sig at lade vejene forfalde...

Billede: Ismail Ertug, MEP, Ayberk Özcan, formand EAPA, og John Kruse Larsen, næstformand EAPA.