Torsdag den 16. november var Asfaltindustriens formand, Claus Terkildsen, og direktør, Anders Hundahl, til møde med transportminister Thomas Danielsen, V, for at tale veje og infrastruktur.

Danske erhvervshavne er truet på livet. Boliger og industri, dere kunne ligge andre steder, rykker ind, og gamle havnevirksomheder, for hvem havnene er livsvigtige, flyttes ud. Det giver øget trafik og CO2 og det går ikke, mener to debatteører, som skriver om emnet.

Adm. direktør for Asfaltindustrien, Anders Hundahl, har valgt at gå på pension med udgangen af marts 2024. Bestyrelsen har derfor igangsat processen med at finde en ny direktør, der kan fortsætte det gode arbejde med at tale vejenes sag over for bl.a. politikere og myndigheder. 

Asfaltskolen 2024 har fokus på medarbejdernes læse- og skrivekundskaber. For første gang udbydes der både korte og lange kurser. Fristen for tilmelding er torsdag 2. november.

Asfaltindustrien modtager desværre flere henvendelser om såkaldte asfaltpirater, der typisk er engelsktalende hold, som møder uanmeldt op og tilbyder asfalt til næsten ingen penge.

I september-udgaven af ASFALT slår vi alarm over at kommunerne skærer ca. 5 procent på vejene i 2023. Det forventede fald kommer oven i flere år med nedgang i kommunale investeringer i veje.

I augustnummeret af Teknik og Miljø-magasinet kan man læse Asfaltindustriens bud på hvordan man som indkøber af asfalt kan gå fra strategier og klimaplaner til konkrete klimaorienterede asfaltudbud.

Læs artiklen her

Kommunernes investeringer i veje vil blive skåret markant i 2023, og det vil kunne mærkes på en række måder for danskerne, vurderer Asfaltindustrien med udgangspunkt i undersøgelser

3F og Asfaltindustrien har været i AvisenDanmark med et debatindlæg om sikkerhed ved vejarbejde. Læs debatindlægget her.

Asfaltindustrien har netop udgivet folderen ”Nabo til et asfaltværk”, som også danner baggrund for hovedtemaet i juni-udgaven af ASFALT.