Hvis staten ikke kommer med nu, risikerer vi, at hjulene går i stå. Det er fatalt for den danske økonomi lige nu, men også på længere sigt kan det få konsekvenser.

Desværre lægges der i regeringens finanslovsforslag for 2021 op til, at det alt for lave niveau for statens investeringer i veje fastholdes.

I marts blev anlægsloftet hævet, så kommunernes og regionernes anlægsinvesteringer kunne fremrykkes. Nu melder Asfaltindustrien om mange ny-ansættelser.

I dag, mandag den 17. august, re-lancerer Vejdirektoratet kampagnen "Stil Skarpt – Vejarbejde kræver fokus".

I sommer-nummeret af ASFALT ser vi på om det ophævede kommunale anlægsloft i 2020 indebærer fremrykning af vejarbejder.

Af HELLE RASMUSSEN Dansk Vejforening | ANDERS HUNDAHL Asfaltindustrien

Coronakrisen er ikke slut. Vi går stadig hårde tider i møde, og her er det afgørende, at vi finder en vej til at holde gang i beskæftigelsen. Blandt de mest effektive midler til at trække den økonomiske aktivitet op i gear er iværksættelse af store og små bygge- og anlægsprojekter.

Om sommeren risikerer villakvarterne og mindre virksomheder at blive plaget af såkaldte asfaltpirater, der møder uanmeldt op og tilbyder asfalt  til ”en helt særlig pris”. De fupper kunderne og efterlader ubrugelige asfaltbelægninger, der kan koste formuer at rette op, advarer Asfaltindustrien.

Faldende investeringer i danske veje får trængslen til at stige dramatisk, viser analyse. Chokerende så stort faldet er, udtaler Asfaltindustrien.

Vi skal sammen arbejde os ud af den krise, der desværre følger af COVID-19 og nedlukningen af verden. Fremryk vejarbejder, og lad os samme arbejde os ud af krisen, lyder Asfaltindustriens opfordring til kommuner og stat

Den 11. maj fik Colas Asfalt overrakt pokalen som vinder af Danmarksmester i Arbejdsmiljø 2019.